FLPC lleva a penas un mes cotizando, por tanto la podemos considerar como una oportunidad en la que te puedes subir al carro al principio.
FLPC tiene un gráfico muy interesante, por tanto debemos estudiarlo bien, ya que en cualquier momento puede romper.
Podemos recordar los precios que han alcanzado pequeñas compañías de recursos naturales con relación a proyectos explotación de litio:
- American Lithium ganó un 864% en 6 meses
- Canada Lithium ganó un 888% en 8 meses
- Lithium One obtuvo un estratosférico 1.745% en 8 meses
Si hace 10 años, alguien me hubiera dicho que una empresa de nueva creación como Google iba a ser tan importante como la invención de la rueda, quizá me hubiera reído un rato, pero ahora, los únicos que se están riendo fueron esos primeros inversionistas.
Esta es una buena razón para iniciar una investigación sobre el litio y un seguimiento de FLPC.
La demanda de litio se incrementa día a día. Aún no es muy conocido pero lo utilizamos todos los días.
Este es un gráfico en el que se muestra una estimación de consumo de litio los próximos años:
recomendaciones-de-bolsa-americana-grafico-estimacion-consumo-litio-26-03-2010
FLPC ha anunciado hace unos días un acuerdo de exploración con GeoXplor Corp.
Glyn R. Garner, presidente y jefe ejecutivo dijo: “GeoXplor ha sido la primera compañía de exploración que se ha dado cuenta de las oportunidades que presenta el litio en el área del Valle de Clayton y tiene participación en más de 200.000 acres de extensión geológicamente viables así como manteniendo acuerdos con otras compañías.”
El norte del Valle de Clayton aloja a la mina de plata de la corporación Chemetall Foote, el único productor de litio de E.E.U.U. Esta planta ha estado en producción desde 1967 y está diseñada para producir hasta 1,2 millones de kilogramos de hidróxido de litio por año.
Recientemente, FLPC ha firmado un acuerdo de financiación con un inversor institucional europeo por 1 billón de dólares. Alguien tiene que creer lo suficiente en FLPC para financiarles de esta forma.
La gran utilización de energía renovables y el cambio de conciencia global, hace que se sustituya el uso combustibles fósiles por baterías eléctricas.
Y por supuesto, la primera opción para automóviles (y también para la mayor parte de productos que funcionan con batería) son las baterías de litio.
Es fácil de entender por qué los inversores se están subiendo al carro del litio.
FLPC también opera en 12.800 acres en los campos de litio del valle de Lida, 66 acres en el cinturón de minerales de Uravan de vanadio y uranio en el distrito de Colorado cerca de Moab en UTA, el corazón de las minas de uranio de E.E.U.U.
El vanadio es un metal estratégico que ya es insustituible en grandes industrias tales como ingeniería aerospacial, aviación, automoción, y construcción.
El vanadio posee una propiedad que hace a las aleaciones de acero más fuertes y ligeras.
El deseo de limpiar nuestro aires, ser independientes del petróleo de oriente medio, los altos precios del crudo, y el uso de fuentes de energía renovables están disparando la demanda litio.
Existen diversas razones que convierten al litio en una materia prima tan atractiva:
* Baja densidad
* Bajo punto de fusion
* Blando y fácil de manejar
* Baja viscosidad dinámica
* Muy alta energía de ionización
* Muy buena conductividad eléctrica
* Baja resistividad
FLPC se está posicionando a la vanguardia de los esfuerzos de E.E.U.U. de liberarse de la dependencia del crudo extranjero y de alcanzar su objetivo de ser autosuficientes en el uso de energías alternativas.
El govierno de E.E.U.U. está apoyando el uso futuro del litio.
Dentro del paquete de medidas para el estímulo de la economía de los E.E.U.U. para 2009, el gobierno ha presupuestado un fondo de 2,4 billones para vehículos eléctricos de nueva generación, incluyendo baterias, motores eléctricos y distintas infraestructuras eléctricas.
El presidente Obama ha anunciado que para 2015 circularán por las carreteras americanas 1 millón de coches hibridos.
Incluso Toyota, el más grande fabricante de coches y líder en coches híbridos ha anunciado recientemente que va reemplazar el uso de las baterías de niquel por las de litio.
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